flusstransport

Wir erklären, was Flusstransport ist, seine Vor- und Nachteile und andere Eigenschaften. Darüber hinaus Unterschiede zum Seeverkehr.

Städte wie Moskau werden von Flüssen durchzogen, die den Flusstransport ermöglichen.

Was ist Flusstransport?

Der Flussverkehr besteht aus diesen Verkehrsträgern Wassertransport die in Seen, Flüssen und Flussläufen mit entsprechender Tiefe vorkommen. Diese Transportart spielt in der heutigen Wirtschaftsdynamik eine sehr wichtige Rolle, obwohl ihre Ursprünge genau genommen auf die Anfänge des 20 Menschheit.

Der Flusstransport kann sich um die Bewegung von Gütern und Waren oder auch von Passagieren. In vielen Fällen dient er als Verbindung zwischen zwei wichtigen Meeresregionen, wie dem Panamakanal, der die Ozeane Atlantik und Pazifik.

Seine Bedeutung ist so groß, dass es in vielen Fällen in die Anpassung einiger Flüsse von investiert wird Volumen genug, um sie passabel und kommerziell nutzbar zu machen.

Viele der großen Flüsse der Welt, wie der Amazonas, der Orinoco, die Donau, der Rhein, die Themse, der Douro oder der Río de la Plata sind schiffbar und bieten eine wichtige Chance für die Entwicklung Binnenschifffahrt in unterschiedlichen Anteilen je nach Fall.

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Eigenschaften des Flusstransports

Der Flusstransport kann auf drei verschiedene Arten erfolgen:

  • Regelmäßige Liniendienste. Jene Transportrouten, die einem vordefinierten, festen und stabilen Muster und einer Trajektorie folgen, unter a Vertrag von Wissen Sendung vom Schiff an den Versender ausgestellt.
  • Bootsdienste ohne feste Route. Auch allgemeiner Service genannt, handelt es sich um eine Transportart, die sich nicht an festgelegten Routen oder regulären Routen orientiert, sondern den Personen- oder Gütertransport nach einem vielseitigeren Kriterium vorzieht.
  • Dienstleistungen von Öltankern. Das Vorhandensein von Öltransporten ist im Flusssektor so groß, dass sie einen eigenen Typus bilden. Dies sind natürlich Boote, die für den Transport von Substanzen wie Benzin, Paraffin oder Schmiermitteln geeignet sind, wenn nicht Petroleum frisch extrahiertes Rohöl.

In jedem Fall haben diese Verkehrsträger gemeinsam, dass sie in Flüssen, Seen oder Kanälen stattfinden, im Allgemeinen mit dem Ziel, Regionen ohne Zugang zum Meer, aber mit Zugang zu inneren Massen von Wasser.

Binnen- und Seeverkehr

Der grundlegende Unterschied zwischen Fluss- und Seetransport hängt natürlich mit den Gewässern zusammen, die Ihre Schiffe durchqueren. Der Seeverkehr zieht um Meere Ja Ozeane, während bei Flussläufen, Seen, Flüssen und anderen kontinentalen Gewässern.

Dieser Unterschied ist nicht unerheblich, da Design und Handhabung der Boote für jeden Typ sehr unterschiedlich sind, da vielen Flüssen und Seen die Tiefe und Breite der Meere fehlt und daher speziellere Arbeiten erforderlich sind.

Vorteile des Flusstransports

Der Flusstransport kann billiger sein als Land- oder Seetransporte.

Der Flusstransport hat wichtige Vorteile für die Population die davon profitiert, da sie in vielen Fällen keinen Zugang zum Meer haben und ohne Flusstransporte gezwungen wären, zu 100 % mit der Bodentransport, was eine wichtige Einschränkung darstellt.

Stattdessen erlauben Schiffe in der Regel Verschiebung von größeren Mengen an Material oder Menschen als der Boden, so dass seine wirtschaftliche Bedeutung in vielen Fällen nicht zu leugnen ist.

Andererseits ist es eine viel wirtschaftlichere, praktischere und kurzfristigere Transportart als der Seeverkehr, mit geringer Unfallrate und geringer Lärm- oder Gasbelastung im Vergleich zum Landverkehr.

Nachteile des Flusstransports

Gleichzeitig stellt der Flusstransport wichtige Herausforderungen, wie zum Beispiel:

  • Die Verschlechterung der Flusskanäle. Da die Flüsse in vielen Fällen eine Behandlung, Verbreiterung oder Aufbereitung verdienen, um schiffbar zu sein, und dies mit hohen lokalen ökologischen Kosten verbunden ist, obwohl die Schiffe dann in der Regel nicht sehr umweltschädlich sind.
  • Saisonale Nutzung. Viele Flüsse werden je nach Jahreszeit unpassierbar, entweder weil sie Überschwemmungen und Überläufe haben oder weil sie austrocknen und die Schiffbarkeit verlieren. Dies schränkt die Nützlichkeit des Flusstransports stark ein.
  • Umweltrisiko durch Verschütten. Angesichts des Vorkommens von Öltankern im Flusstransport ist die Risiko Verschütten ist konstant.

Flusstransportboote

Tankschiffe können große Mengen an Flüssigkeit oder Gas transportieren.

Der Flusstransport erfordert sehr spezifische Schiffe, die wir grob einteilen können in:

  • Frachter. Warenschiffe, die typischerweise wenige Passagiere und viele Waren befördern, in der Regel aus Verpackungen, Getreide, Mineralien, Flüssigkeiten usw.
  • Containerschiffe. Mit einem sehr hohen Spezialisierungsgrad sind sie in der Lage, ihre Inhalte, fast immer industrieller Natur, an einem einzigen Tag hoch- und herunterzuladen. Sie verbinden sich normalerweise mit dem Eisenbahntransport oder mit dem maritimen.
  • Tankerschiffe. Tankschiffe und andere Schiffe zum Transport von Flüssigkeiten und Gasen (wie z Erdgas verflüssigt) oder Kraftstoffe und Kohlenwasserstoffe.
  • Passagierschiffe. Auf unterschiedliche Weise gestaltet und mit unterschiedlichen Passagierkapazitäten reichen sie von Motorbooten über Boote bis hin zu Flusskreuzfahrten.
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